內(nèi)容提要
——蜂巢能源科創(chuàng)板上市申請(qǐng)已獲得受理。蜂巢能源擬使用上述資金，投入公司在常州、湖州、遂寧和無(wú)錫的電池生產(chǎn)項(xiàng)目與研發(fā)中心，以及三元電池、無(wú)鈷電池、短刀電池以及其他新型電池開(kāi)發(fā)。
——大連融科儲(chǔ)能集團(tuán)有限公司發(fā)布首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市輔導(dǎo)備案報(bào)告，開(kāi)啟IPO進(jìn)程。
科創(chuàng)板迎來(lái)動(dòng)力電池黑馬：蜂巢能源IPO擬募150億
來(lái)自動(dòng)力電池領(lǐng)域的一匹“黑馬”即將闖進(jìn)科創(chuàng)板。11月18日，據(jù)上海證券交易所披露消息，蜂巢能源科技股份有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)“蜂巢能源”）科創(chuàng)板IPO已獲得受理。
據(jù)披露消息顯示，蜂巢能源計(jì)劃發(fā)行25%的股份，擬募資150億元，中信證券為其保薦機(jī)構(gòu)。蜂巢能源擬使用上述資金，投入到公司在常州、湖州、遂寧和無(wú)錫的電池生產(chǎn)項(xiàng)目與研發(fā)中心，以及三元電池、無(wú)鈷電池、短刀電池以及其他新型電池開(kāi)發(fā)。另?yè)?jù)投資界不完全統(tǒng)計(jì)，蜂巢能源自成立至今，已獲得4輪累計(jì)超200億的融資。方興未艾的行業(yè)前景、增長(zhǎng)迅速的公司營(yíng)收、謀定后動(dòng)的多方布局、對(duì)科研創(chuàng)新與人才積累的投入……這一切都意味著，市場(chǎng)又將迎來(lái)一份優(yōu)質(zhì)投資標(biāo)的。十年前，這匹優(yōu)質(zhì)“黑馬”開(kāi)始孵化。2012年，長(zhǎng)城汽車(chē)內(nèi)部組建了動(dòng)力電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)，即蜂巢能源前身。2018年，已完全獨(dú)立的蜂巢能源成為了第三方動(dòng)力電池企業(yè)，面向全球整車(chē)企業(yè)開(kāi)放。2020年，蜂巢能源開(kāi)始裝機(jī)配套，當(dāng)年8月便沖進(jìn)了動(dòng)力電池裝車(chē)TOP20。十年后，“黑馬”已長(zhǎng)成一只巨型“獨(dú)角獸”。根據(jù)韓國(guó)鋰電池市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research統(tǒng)計(jì)，蜂巢能源2021年及2022年1-6月動(dòng)力電池裝機(jī)量為世界第十。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，蜂巢能源2021年度及2022年1-6月動(dòng)力電池裝車(chē)量為國(guó)內(nèi)第六。
截至目前，蜂巢能源已經(jīng)建立了完整的多層次客戶(hù)體系，客戶(hù)結(jié)構(gòu)包括傳統(tǒng)汽車(chē)廠商與造車(chē)新勢(shì)力、國(guó)內(nèi)整車(chē)廠及海外品牌、關(guān)聯(lián)方客戶(hù)及非關(guān)聯(lián)方客戶(hù)，其抗風(fēng)險(xiǎn)能力不斷提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、零跑汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)、光束汽車(chē)、賽力斯汽車(chē)、合眾新能源汽車(chē)、牛創(chuàng)新能源汽車(chē)等整車(chē)企業(yè)均與其達(dá)成了合作關(guān)系，PSA（Stellantis集團(tuán)）等知名國(guó)際汽車(chē)廠商亦與其開(kāi)展了多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。如今，這名專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)動(dòng)力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲(chǔ)能產(chǎn)品研發(fā)和制造的后起之秀，已成為一家完全獨(dú)立面向全行業(yè)發(fā)展的新能源高科技公司。數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，其累計(jì)裝機(jī)量已達(dá)2.6GWh，同比增長(zhǎng)160%。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，目前全球電動(dòng)車(chē)滲透率僅10%左右，新能源領(lǐng)域依然是一片廣闊藍(lán)海。隨著國(guó)家和企業(yè)在新一代動(dòng)力電池研發(fā)領(lǐng)域重視和不斷投入，整個(gè)行業(yè)將持續(xù)高速發(fā)展，優(yōu)質(zhì)動(dòng)力電池企業(yè)將獲得更多的成長(zhǎng)空間。在國(guó)家扶持新興產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略需求下，蜂巢能源將抓住機(jī)遇加速發(fā)展，繼續(xù)以研發(fā)無(wú)鈷電池等新產(chǎn)品、研發(fā)應(yīng)用疊片工藝、應(yīng)用機(jī)器視覺(jué)人工智能等創(chuàng)新技術(shù)為立身之本。迅猛之勢(shì)，不僅利好蜂巢能源，也將推動(dòng)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展。這道來(lái)自中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的疾風(fēng)，已起于青蘋(píng)之末。
大連融科進(jìn)入上市輔導(dǎo)，啟動(dòng)IPO
近日，安信證券公布了大連融科儲(chǔ)能集團(tuán)有限公司發(fā)布首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市輔導(dǎo)備案報(bào)告，意味著液流電池企業(yè)大連融科正式開(kāi)啟IPO進(jìn)程。
大連融科儲(chǔ)能集團(tuán)有限公司成立于2008年，由大連融科儲(chǔ)能集團(tuán)股份有限公司和中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所共同組建。融科儲(chǔ)能下設(shè)大連融科儲(chǔ)能裝備公司，是儲(chǔ)能電池裝備的生產(chǎn)主體，建成全球規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的全釩液流電池儲(chǔ)能裝備生產(chǎn)基地。今年以來(lái)，伴隨著國(guó)內(nèi)外儲(chǔ)能市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，液流電池需求持續(xù)上升，作為釩電池龍頭企業(yè)，其在儲(chǔ)能市場(chǎng)布局動(dòng)作不斷。日前，大連融科入圍中核匯能共1GWh的全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集中采購(gòu)，投標(biāo)報(bào)價(jià)為256050萬(wàn)元，投標(biāo)單價(jià)約為2.65元/Wh。10月11日，大連融科與攀鋼集團(tuán)釩鈦股份簽署《合資協(xié)議》，雙方投資3161萬(wàn)元成立合資公司四川釩融儲(chǔ)能科技有限公司，從事全釩液流電池電解液相關(guān)業(yè)務(wù)，合資公司將在2022年內(nèi)建設(shè)產(chǎn)能2000立方米/年電解液產(chǎn)線(xiàn)。10月30日，大連液流電池儲(chǔ)能調(diào)峰電站一期工程正式并網(wǎng)發(fā)電。據(jù)了解，該電站由中科院大連化學(xué)物理研究所提供技術(shù)支撐、由大連融科儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)制造。此前10月，釩鈦股份與國(guó)家電投、大連融科儲(chǔ)能集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議書(shū)，將就共同加強(qiáng)全釩液流儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)前沿關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)全釩液流電池儲(chǔ)能應(yīng)用的推廣和商業(yè)模式創(chuàng)新。合作涵蓋全釩液流電池電解液技術(shù)研發(fā)、加工生產(chǎn)、市場(chǎng)銷(xiāo)售、租賃等。截至目前，公司累計(jì)裝機(jī)超過(guò)559MWh（含在建），全釩液流電池儲(chǔ)能裝機(jī)量位列行業(yè)第一。釩電池儲(chǔ)能商業(yè)化進(jìn)程加快今年四季度以來(lái)，釩電池儲(chǔ)能商業(yè)化進(jìn)程正在加快。全釩液流電池儲(chǔ)能首個(gè)GWh級(jí)別集采開(kāi)標(biāo)、首個(gè)國(guó)家級(jí)大型化學(xué)儲(chǔ)能示范項(xiàng)目大連液流電池儲(chǔ)能調(diào)峰電站正式并網(wǎng)發(fā)電……從產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)看，釩電池賽道也吸引著各領(lǐng)域頭部企業(yè)跨界布局。如傳統(tǒng)能源企業(yè)永泰能源、鈦白粉龍頭中核鈦白、氟化工龍頭永太科技、龍佰集團(tuán)等。總體來(lái)看，從安全性、環(huán)境友好性、容量可擴(kuò)展性及壽命等角度考慮，全釩液流電池將成為大規(guī)模儲(chǔ)能的首選方案。預(yù)計(jì)釩電池將在中大型儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)ΜF(xiàn)有的鋰電池體系進(jìn)行有效補(bǔ)充。比如，從全生命周期來(lái)看，鋰電池在實(shí)際運(yùn)行儲(chǔ)能項(xiàng)目中壽命可能不到8年，但全釩液流電池壽命可以達(dá)到20年或更久，其單次循環(huán)成本將低于鋰電池儲(chǔ)能技術(shù)。隨著釩電池產(chǎn)業(yè)化帶來(lái)的成本下降，未來(lái)釩電池儲(chǔ)能或逐漸擺脫補(bǔ)貼，達(dá)到經(jīng)濟(jì)性，滲透率將快速提升。
